产品参数 | |
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产品价格 | 18000/台 |
发货期限 | 3 |
供货总量 | 10 |
运费说明 | 汽运 |
云南省蒙文砚高速公路老鹰山隧道设计为分离式隧道,分为左右双幅,左幅全长2464米,右幅全长2451米,埋深137.81m,隧道属于长隧道。隧道洞身段支护衬砌按新奥法原理设计,采用初期支护和二次衬砌相结合的复合式衬砌。初期支护中,对于IV~V级围岩,由径向锚杆、喷射混凝土、钢筋网及工字钢钢架组成。钢架之间用纵向钢筋连接,并与径向锚杆、钢筋网及喷射混凝土形成一个整体,与围岩密贴,形成承载结构。钢拱架是承载受力的主要结构,因此其安装精度控制至关重要。工字钢冷弯机
在20世纪初期,欧洲和北美洲一些铁路形成铁路网,建成的5公里以上长隧道有20座,其中长的瑞士和意大利间的辛普朗铁路隧道长19.8公里。美国长约12.5公里的新喀斯喀特铁路隧道和加拿大长约 8.1公里的康诺特铁路隧道都采用中央导坑法施工。其施工平均年进度分别为4.1和4.5公里,是当时的施工进度。至1950年,世界铁路隧道多的有意大利、日本、法国和美国。日本至20世纪70年代末共建成铁路隧道约3800座,总延长约1850公里,其中5公里以上的长隧道达60座,为世界上铁路长隧道多的。1974年建成的新关门双线隧道,长18675米,为当时世界长的海底铁路隧道。工字钢冷弯机